2025 04 17 hi88 limited

Thời gian khai thác sau khi hoàn thành việc đầu tư trạm dừng nghỉ nói trên là 25 năm. Dự án này được Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) mời thầu, với hình thức là đấu thầu rộng rãi trong nước, dự kiến thời gian tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư trong quý 3 năm nay.

Xe ngựa ở Vĩnh Trung là một phương tiện góp phần tô đẹp cho nét văn hóa của vùng bán sơn địa

Facebook Hữu Trí bình luận: “Xem mà sướng cả người. Đi kiểu bon chen đấy gặp tôi tôi cũng bắt lùi lại”. Tài khoản Đoàn Thanh Tùng bức xúc: “Xe độ đẹp quá mà quên độ não”.

Với những người dân đi xa, mỗi bận có dịp trở về và qua lại trên chuyến phà thì họ đều chụp lại hình ảnh như để lưu giữ một khoảng ký ức về quê hương. Họ cũng ít khi than phiền về sự bất tiện khi qua phà, dẫu trong lòng đôi khi cũng mong muốn có chiếc cầu bắt ngang dòng Cái Lớn. Cũng có lần tôi buông lời trách vì lỡ một chuyến phà ngang giữa trời chiều. Thế rồi, suy nghĩ lại thấy mình trách thật vô cớ, bởi phà vẫn hoạt động xuyên suốt. Chuyến này đi không được thì chờ chuyến khác vậy.

Trong ký ức ông Tuy, trường hợp TNGT của anh Đào Hồng Phúc năm 2002 khiến ông nhớ nhất. Sau cú va chạm, anh Phúc hôn mê nằm tại chỗ. Nhận được tin ông Tuy đã vội đến ngay sơ cứu và bảo vệ tài sản cho anh Phúc. Sau khi khỏe lại, anh Phúc đã đến nhà thăm ông Tuy và ngỏ lời tặng ông một số tiền lớn cảm ơn nhưng ông Tuy đã từ chối và nói rằng, "tôi giúp người bằng tấm lòng, không cần trả ơn tôi!".

Ở Hà Nội, phố đi bộ Tạ Hiện cũng liên tục trải qua nhiều đợt kiểm tra về vi phạm trật tự đô thị khi người dân thủ đô than phiền vì tình trạng hàng quán bày bàn ghế tràn xuống vỉa hè, lòng đường; nhạc quán bar - chất liệu chính hút khách quốc tế - thì bị ví "như bom, như mìn".